电梯主机？电梯主机是什么

大家好，关于电梯主机很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于电梯主机是什么的知识，希望对各位有所帮助！

电梯主机的包含哪几个部件

电梯主机：电梯的主机是曳引机，功能是输送与传递动力使电梯运行。用于提升或降低电梯，货梯，餐梯或驱动自动扶梯。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。工作原理曳引式电梯曳引驱动。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱曳引机动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。现在电梯的主机常见的主要为两种，异步主机和同步主机，先说说异步主机，如下图详解电梯系统涉及到的两种主机：异步主机与同步主机图1（蜗杆在齿轮下方）详解电梯系统涉及到的两种主机：异步主机与同步主机图2（蜗杆齿轮在上方）异步主机是比较经典、早期的款式，其工作原理就是普通的三相电动机连接一根蜗杆，蜗杆再带动大齿轮，大齿轮的轴上装上电梯曳引轮来牵引电梯，如下图详解电梯系统涉及到的两种主机：异步主机与同步主机图3这种主机，马达的转速和主机轮子的转速不一样，所以叫做异步主机。蜗轮蜗杆结构有个特性叫自锁，就是如上图中，蜗杆转动可以轻易带动大齿轮转动，但是若转动大齿轮，蜗杆就主要受到了与杆方向的力却很难使蜗杆转动，有人就会觉得这个不错，因为电梯就算刹车坏了电梯箱也溜不走啊，但是在实际情况中，这种主机的电梯在人为打开刹车的情况下，电梯箱或者配重通过钢索拉动主机轮却导致整个结构正常传动，导致电梯快速上升或下降，溜梯甚至造成事故，这是为什么呢？其实不要以为凡是蜗轮蜗杆结构就有自锁特性，因为只有蜗杆上面螺纹的坡度以及螺纹与轮齿摩擦在一定的范围内才能产生自锁特性，而作为电梯主机，这种蜗轮蜗杆结构中蜗杆螺纹坡度一般都较大，并且使用中整个蜗轮蜗杆结构是在一个装有润滑油的减速箱里，所以摩擦也就很小，自然就能反向传动，所以这种主机刹车坏了后就很容易造成事故。再说同步主机，可以看到外观和异步完全不一样，并且呈一体形式：详解电梯系统涉及到的两种主机：异步主机与同步主机图4（立式）详解电梯系统涉及到的两种主机：异步主机与同步主机图5（卧式）同步主机一般叫永磁同步电机，是近些年出现并且几乎完全被电梯行业采用的新电动机款式，顾名思义就是电动机里面有一部分是真实的磁铁，而不是像普通三相电动机那样通电后靠线圈产生磁力，并且这种电动机来做电梯主机时，主机轮子直接装在电动机轴上，不存在蜗轮蜗杆结构，因此主机轮转速一直和电动机转速一致，所以叫做同步主机，由于这种电动机在断电的情况下仍然存在磁场，这个时候如果外力驱动电动机的轴就会使电动机的转子绕组在磁场中转动并产生电流，而工程师们发现一个特性，把电动机的接线端直接短接起来，让转子绕组成为一个回路，这样外力驱动情况下转子绕组产生的电流就在这个被短接起来的通路电路里也产生磁场，这个磁场的磁场力正好与永磁场的力相反，即线圈产生的力会阻碍电动机因外力驱动而意外转动，在电梯行业这可是一个很有助于提高安全性能的特征，术语叫做“封星”，原理如下图详解电梯系统涉及到的两种主机：异步主机与同步主机SW是一个接触器，当12、34、56分别接通时（即通电），上面两个开关就断开解除封星功能使电动机正常运转，而断开时上面两个开关就接通保持封星状态，在这种状态下，即使电梯刹车故障，电梯箱也只会很慢速地溜梯，每秒约几厘米的距离，这样，当进出电梯的人发现电梯溜梯了仍然能有充足反应时间逃脱，因此永磁同步电机可以说很大幅度地降低了电梯事故中的伤亡。

电梯的主机是叫做曳引机吗

（电梯）轿厢-用于运载的单元，由轿架、轿底、围帮和轿门组成。

抱闸-当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。

抱闸靴-抱闸的运动部分，表面为摩擦面。当抱闸鼓推动它时，会将处在平层状态下的电梯刹住。在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。

布置图-按比例绘制的一种图纸，显示电梯平面，井道立面，机房空间情况，相对的尺寸大小和所安装设备的位置。

导轨-一种表面经过机械加工的T形的钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢或对重的运动导向。

导轮-用滚动的轮子代替导靴在导轨表面滑动导向。

电刷-通常由碳或石墨制成，用于连接马达和发电机的转子。它将电流传递至定子。

对重-用于平衡轿厢加上约40％的额定载荷的重量。

发电机-一种将化学能转化成电能的设备（通常为直流电）。

扶栏-自动扶梯的侧面在梯级以上的部分，它包括裙板、内侧板、盖板和扶手。

扶手带-（1）安装于自动扶梯扶手的最上面供乘客扶握的移动带。（2）用作支撑的带状物。

扶手架-一种通常用橡胶制成的支架，安装于扶手与扶手带结合部，以避免乘客的手指被夹入扶手带于扶手的间隙中。

规范-一整套关于设计，制造，安装和维修电梯，餐梯，自动扶梯和自动人行道的标准。

规格书-详细说明每项要安装的设备的计划，材料，尺寸和所有其它的要求和目的的文件。

火警操作-一个或一组的设备用于（1）提供一个特定的信号使正在正常运行的电梯立即降到事先设定的楼层；（2）允许消防员或其他特定的人员使用该电梯。

机房-一台或一组电梯，餐梯，货梯或自动扶梯的曳引机摆放的地方。

继电器-一种当预先设置的条件满足时使控制回路接通或改变的电子器件。

轿顶检修盒-安装在轿厢顶部的控制面板。当它启动时，轿厢将脱离正常的操作而只受它控制在检修的速度下运行。轿厢操纵盘-设置在轿厢内的一块用于操纵电梯的面板。上有楼层选择按钮，开门和关门按钮，警铃按钮以及其它需要用于操纵电梯的开关或按钮。

轿厢导轨-一种表面经过机械加工的T形钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢的运动导向。

轿厢对重-以绕鼓的形式与轿厢相连的一组重量。在实际安装中，它的重量约为轿厢重量的70%。

井道-一台或多台的电梯，货梯或餐梯运行的通道。它包括底坑到机房下或楼顶的空间。

控制柜-用于按预先设定的程序控制与之相连的设备的一个或一套设备。

门机-安装于轿厢上由马达驱动门开或门关的装置。门锁-任何一种机械的，用于防止在电梯厅门内打开厅门的锁。

平层-当电梯在平层区域向厅门地坎接近的动作。平层是指完全自动地到达一层或一个停车位置（轿底平面与厅门地坎平齐）的一个过程。

绳轮-安装在轴承上有一个或多个用于缠绕钢丝绳的轮槽的轮子。

随行电缆-用于连接电梯，餐梯或货梯的轿厢与其机房或井道的信号的电缆。

厅门上下行指示-安装在电梯厅内的信号显示装置。当电梯迫近该层时显示电梯运行的方向。

梯级-自动扶梯上运载乘客的平台。

无齿轮曳引机-一种驱动轮与马达直接连接的曳引机，由于不使用齿轮箱，因此叫做无齿轮。限速器-（1）一种机械式的速度控制设备。对电梯而言，这是一种用于将曳引绳制动的离心式装置。它会带动轿厢安全装置。当电梯向下的速度超过预定值时，它会启动断电开关并刹住电梯。（2）对自动扶梯而言，它是一种直接作用的离心装置，当自动扶梯超速时，将其断电并制动。

限速器超速开关-自动扶梯主机的一部分。在离心力下运行，当马达的实际速度超过额转速的20％时动作。

限速器绳-附在轿架上拖动限速器的一根钢丝绳。当限速器动作时，它会启动安全装置。

曳引机-用于提升或降低电梯，货梯，餐梯或驱动自动扶梯。曳引轮-曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。

液压电梯-由液体在液压缸中受到活塞运动压力而驱动的电梯。

液压缸-液压千斤顶的最外圈圆柱形壳体。

有齿轮曳引机-通过降速齿轮将动力由马达传输至驱动轮的曳引机。

召唤-在服务的合同中，在常规的定期维护时间以外，客户提出的检查设备的要求。

直流电-以常值并只流向一个方向的电流。

自动扶梯-倾斜的用动力驱动的扶梯，用于将乘客送上或送下。

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电梯主机是什么

电梯主机：

电梯的主机是曳引机，功能是输送与传递动力使电梯运行。用于提升或降低电梯，货梯，餐梯或驱动自动扶梯。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

工作原理

曳引式电梯曳引驱动。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱

曳引机动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。

详细内容参见http://baike.baidu.com/link?url=QO3g-r63MHaK0gv6kwPieIUo_sOBnhYSDVt1VTe9G41AQlR_Cf7XG7Z5DugO1s1HcfGPYkjWye0iKSdWzoJpZ_

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