能耗制动(简述能耗制动原理)

一、起重机能耗制动的原理

电动机能耗制动原理：电动机的定子绕组从交流电源上切断，并把它的两个接线端立即接到直流电源上(Y接时，接入二相定子绕组；△接时，接入一相定子绕组，另二相串联绕组接入)，直流电流在定子绕组中产生一个静止的磁场。由于机械惯性，转子仍在转动。于是转子绕组感生电动势，并产生感应电流，电机就处于发电状态，其电磁转矩与转子旋转方向相反，起到制动作用。

二、什么是能耗制动有什么特点

能耗制动：在电动机脱离三相交流电源之后，定子绕组上加一个直流电压，即通入直流电流，利用转子感应电流与静止磁场的作用以达到制动的目的。

特点：

1、制动平稳、准确。

2、能耗低。

3、需配备直流电源。

原理：电动机的转子切割直流磁通，产生感生电流。在静止磁场和感生电流相互作用下，产生一个阻碍转子转动的制动力矩，因此电动机转速迅速下降，从而达到制动的目的。当转速降至零时，转子导体与磁场之间无相对运动，感生电流消失，电动机停转，再将直流电源切除。

三、变频器能耗制动是什么意思

能耗制动就是利用电阻，将从电动机送回的电能，转换为热能消耗掉的制动方式。制动电阻连接在直流回路上，能量流动路径是：机械设备的机械能一电动机发电电能一逆变器一直流回路一制动电阻一热能。能耗制动电路的设计涉及制动电阻阻值、功率以及制动单元功率、控制方式等几个方面的内容。制动电阻的功率和制动单元的功率主要涉及制动电路自身规格