智能化停车场系统(智能化停车场系统)

一、什么是智能停车场

智能停车场是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。

它以感应卡IC卡或ID卡（最新技术有两卡兼容的停车场）为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目地。迪蒙就有开发智能停车场系统。

根据设计原理智能停车场系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。

根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：

1、收费，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。

2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像。

3、文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。

二、利用车辆识别技术建设可视化智能化停车场综合管理系统

传统停车场存在进出场效率低、找车位难、找车难、管理难、管理成本高等诸多问题，严重制约了城市交通的现代化发展。便捷、安全、高效、管理科学的停车场综合管理系统成为当下停车建设的新需求，可视化、智能化的停车场综合管理系统应运而生。

基于视频车位检测系统

1检测步骤

（1）由高清摄像抓拍主机获取实时的视频流。

（2）利用背景差分算法检测运动前景。首先通过初始多帧视频图像的自学习建立一个背景模型，然后对当前帧图像与背景模型进行差分运算，消除背景的影响，从而获取运动目标的前景区域。

（3）根据背景差分运算中运动目标检测的结果，有选择性地更新背景模型，并保存背景模型。

（4）过滤噪声，并获取准确的车辆位置。

（5）运用时空信息、匹配和预测等算法，对车辆进行准确的跟踪，得到车辆对象的运动轨迹，并保存车辆对象的轨迹信息。

（6）判断车辆是否到达触发线位置，如果没有到达，则进行下一帧的检测，如果到达则发出触发信号。

纯视频车牌识别场景

出入口管理系统采用视频识别进出场管理方式，在地上/地下车场出入口等地方，通过前端抓拍摄像机采集识别获取车辆信息，利用网络将车辆信息数据发送至后端管理中心，利用车辆识别技术实现车牌号、车标、车型、车身颜色等相关数据比对，确保车辆的进出有据可查、进出可控和停车位的合理利用。

高清出入口抓拍摄像机：实现视频监控、车辆车牌、车标、车身颜色、车型等相关信息采集识别功能；

车辆检测器：接收地感线圈反馈信号，检测有无车辆，并反馈输出检测信息，实现车辆触发抓拍及防砸功能；

触发地感线圈：感应车辆，反馈信号给车辆检测器，车辆检测器输出触发信号，触发高清出入口抓拍摄像机抓拍，实现一车一图、开闸等功能；

防砸地感线圈：感应车辆，反馈信号给车辆检测器，车辆检测器输出防砸信号，实现道闸防砸功能；

LED显示屏：发布收费金额、车牌号、空余车位等信息；显示发布停车场内空余车位数量。

自助缴费机：实现自助缴费功能；

移动管理终端：实现移动收费管理，支持移动收费、脱机收费、拍照识别车牌；

出入口管理终端：实现出入口系统管理控制，以及提供相关出入口管理应用服务，且内置收费客户端组件；

云平台：提供手机APP应用服务，支持余位发布、手机支付、车位预定、反向寻车、车位引导、车场导航等手机APP应用功能；

为有效地改善出入口由于停车刷/取卡、缴卡造成的拥堵，采用车牌号识别认证的方式代替传统的卡片认证，可有效地提高出入口车辆的通行效率。

入口实现不停车入场，出口实现固定车辆、满足免费时段内的车辆、自助缴费的车辆、中央服务台缴费车辆可不停车出场，出口岗亭收费车辆免缴卡直接缴费快速出场。

系统特点

1高识别率高适应性

（1）高性能出入口抓拍摄像机： 2.5米-6米多种距离抓拍，可适应不同的抓拍场景，且可达到 99%以上的高识别率。

（2）双摄像机抓拍识别：解决超宽车道、转弯车道等非标车道车牌识别率低问题，且极大地提高了车牌识别率。

（3）云端二次车牌纠正识别：对于识别错误车牌可通过云端二次识别纠正，极大地提高了车牌识别率，保障了车辆的正常进出场。

（4）手持终端拍照车牌识别：在前端出入口抓拍摄像机故障或网络中断情况下，可通过手持终端拍照识别车牌，保障车牌识别的可靠稳定。

（5）车牌人工核对矫正：对于识别错误车牌，系统支持车牌人工核对矫正，保障车辆的正常进出场。

（6）车牌模糊匹配：固定车辆模糊匹配不停车进出场，临时车识别错误或无牌车模糊匹配缴费。

（7）车牌抓拍双重检测：抓拍摄像机支持视频触发抓拍和线圈触发抓拍两种模式同时运行，最大程度上减少漏拍现象。

2可视智能管理

（1）实时监控：进出场车辆实时监控，车辆、车内人员清晰可见，事中可控事后可查。

（2）特殊车辆直接放行：对于带有特殊车辆标识的车辆直接放行。

（3）车辆与车位对应放行：当停车场有多个场区时，对于有专有车位的车主，车辆在进入某个场区时必须车辆与该场区车位对应才能自动放行。

（4）临时用户高峰时段限制进入：在上下班高峰时段，停车场可设置相应的时间段限制临时用户进入。

（5）一车一位：业主拥有多台车，但在场内只拥有一个自己的专有车位，当业主其中的任意一辆车进入场内后，其它车将无法进入场内。

（6）防止重复进出：由于车辆的车牌号是作为出入停车场的唯一标示，因此不可能出现利用取卡方式时出现的重复进出等问题，可有效防止逃费等情况的发生。

（7）余位满禁止入场：可设置余位满禁止临时车入场，或者禁止所有车辆入场。

（8）父子场区管理：当停车场内分有多个场区时，系统支持父子场区设置，可根据具体用户具体要求给每个场区设置相关进入规则，比如临时停车车辆进入通过父场区出入口进入后，但它不能进入子场区地下固定业主停车场进行停车。

（9）出入口引流防堵：通过部署防拥堵识别摄像机判别出入口拥堵情况，提示引导车辆往空闲出入口进出场。

（10）告警提醒：系统可对黑名单车辆、满位等各类报警事件，实时提供声效、LED、软件提示等全方位的警报或提示输出。

3高稳定性

（1）脱机工作：系统支持脱机工作，在管理平台网络中断或软件故障等意外情况下，可保障车辆的正常进出流程，当网络恢复正常时，脱机进出场相关数据将自动同步上传至管理平台。

（2）双机热备：系统支持管理设备双机热备，全方位保障系统的稳定性。

End

三、智能停车场系统有哪些设备组成

1、防盗系统：

对车位加装一套高码位遥控器与车位检测器并行工作，车位检测器同时具有看车功能。当司机进库停车后，操作遥控器给车辆上码;当司机准备出库取车时，操作遥控器给车辆解码。若无解码取车，则报警系统工作并联动监视系统动作，可有效防止车辆被盗。

2.电脑影像对比系统：

电脑影像对比系统由摄像机，抓拍控制器，图像处理器组成。当车辆进库划卡或取票时，抓拍控制系统工作摄下有车牌号的图像，经主控计算机处理后，连同司机所持的卡或票的信息一并存入系统数据库内。当车辆出库验卡或验票时，抓拍控制系统再次工作摄下有车牌号的图像，并与系统数据库内的信息进行比较。若信息吻合，则说明为同一车辆并给予放行;否则，不予放行并自动报警。

3.出口控制系统：

当车辆出库时，车辆检测器感应出库信号并通知主控计算机提示操作员准备操作，验票机上显示屏自动提示司机示卡或交票。若为固定用户，则由司机出卡并划卡待验票机验卡、计费无误后，闸门机开启，车辆出库。若为临时用户，则司机交票由操作人员验票、计费、收费后，闸门机开启，车辆出库。车辆出库后，闸门机自动归位。

4.监视系统：

监视系统由摄像机，控制器，监视器，录像机组成。在控制器控制下，摄像机间断式地对汽车道进行摄像并把信号送至监视器，人工监视车道车辆运行情况;同时录像机在工作记录车辆运行信息。当车道上有汽车堵塞时迅速报警并组织施救，保障车道的畅通。另外，摄像机也对停车库进行保安监视，保证停车安全。控制室内摄像机对操作人员进行监视，防止操作人员盗窃钱财。

5.车位显示系统：

车位显示系统由车位检测器，车位显示屏，车场显示灯，车位提示灯，信号处理器组成。在每个车位设置一个检测器，通过信号处理器并入管理软件子系统后，车位显示屏将显示当前的最佳停车车位给司机，车位提示灯开启并闪亮，引导司机停车。若车库内已无车位使用，则车位显示屏显示没有空余车位，不再受理车辆进库。

6.管理软件系统：

记录停车时间、收费计算、停车库车位、车辆图像信息、停车位周转率、平均存取车时间等资料并提供各种数据报表。