小米自行车(小米自行车好不好骑)

一、小米的自行车,适合长途骑行吗

1、小米是和骑记合作推出了Qicycle酷玩车辆，有自行车、电助力车、电动滑板车等。目前他家推出的自行车就两款：

R1碳架公路车；

电助力小轮折叠车。

2、长途骑行？看你咋样定义了。对普通人来说，可能超过20KM都是长途了；

但是对真正的骑行者来说，50KM以内都是日常的休闲通勤距离；

长距离骑行，一般对于真正的骑行者来说，分这几种类型：

单日骑行200KM以内，时间一天内来回的骑行活动叫休闲小长线，一般利用一天的休息在附近转转，吃吃、喝喝、玩玩，只要有时间就可以玩玩（一般的公路车、山地车、折叠车都可以。）；

单日骑行200KM左右，在外住一夜，时间两天内来回的骑行活动叫周末长线，一般利用双休日在附近吃吃、喝喝、玩玩，可以经常定期举行（一般的公路车、山地车、折叠车都可以。）。

单日骑行100KM左右，连续4~5天在外住宿的叫长假小长途，一般利用51、101长假期间举行的休闲旅游骑行活动，一般一年2次左右（一般需要专用的旅行车了，因为需要安装前后货架，随身携带帐篷、食物、炉头、气罐等户外装备了；如果在沿线比较繁华的地段骑行，吃住都可以靠软妹币解决的休闲骑行。其它车辆也可以。）；

单日骑行100KM左右，连续15天以上在外住宿的，叫休假长途，一般利用51、101长假+请一段时间的年休假（甚至是辞职去骑行几年的）举行的休闲旅游骑行活动。一般一年一次或者多年一次。（一般需要专用的旅行车了，因为需要安装前后货架，随身携带帐篷、食物、炉头等户外装备了；这类长途没有旅行车背户外装备不行，多半就不能用其它车种了。不过像是318川藏线、环青海湖、环海南岛等非常成熟的骑行路线话，也有大神靠公路车、山地车旅行的。）

3、R1碳架公路车和电助力小轮折叠车，其实都是定位于城市酷玩、休闲运动通勤的车。讲真是不适合普通人或者普通骑行者来玩长途的。因为两种车的车架强度都不足以支持安装长途货架来背负大量的户外装备。当然不排除有土豪大神可以用这种车玩长途的（人家只负责骑车，后勤装备有专用的后勤车跟着。）。适合不适合你的长途计划，自己掂量吧。

二、小米骑记山地车咋样,可以入手吗

1、小米骑记山地车还不错。车好不好？要有个对比对象才容易对比啊。2199这样的价格，也就是和美利达公爵500相当了。13.6KG的重量也和公爵500差不多。

2、但是一样的价格和差不多的重量下，小米的配置明显比公爵500有吸引力。单盘11飞的变速，让操作极度简化，而且变速更加绵密，让骑手更容易找到适合自己的档位。内走线的设计让外观也上了一个档次。27.5的轮径配置，提高了城乡烂路的通过率。随便上个马路牙子什么的没啥感觉。而且带了一点智能定位的配置，车身集成了多重卫星定位芯片，和手机绑定后，可以随时定位，可设定移动报警。虽然不能根本性的解决防盗问题，也提供了一个方法，让你的车快速找到，给警察先生提供破案线索。

3、小米车架的设计也比公爵500硬，提速感明显强于公爵500.作为一家业余玩票的企业，制作出的车架略微优于美利达这样的世界中档专业车厂。算是难能可贵了。

4、所以从性价比上分析，小米的山地车比同等价位段的公爵500要好。日常通勤，周末郊游问题都不大，就算骑个100~200公里的小长线也可以。但是，最大的问题是提供本地化售后服务的网点太少。用户很难从实地店看到真车和得到服务。

5、因为小米骑记自行车属于业余玩票的企业，产品线短，利润不高，也许哪天不想玩了，就不生产了。所以各地的车店从业者，不愿意代理这款产品。也就造成了网点少，售后、售前少的销售局面。

三、小米电动车自行车好吗

1、小米生产的是电助力自行车。

2、电助力自行车和电动车是不同的。属于自行车范畴。

3、是否可以合法上路，要看你们本地的交管部门定义了。他们说是自行车就随便了。他们说是电动车，可能就麻烦点。但我国也只是对电动车加强管理，可以交钱上牌就卡恶意上路了。貌似各地也没有一个禁止电动车上路的法律条款啊。

4、就我们本地的情况看，交警一般不管的。毕竟小米电助力自行车，更像一辆时尚的折叠车。速度最高才20码，还没有普通运动自行车骑的快呢。和电动车差别太大了。不是很了解的人，只会把它看做一辆折叠自行车。

5、小米自行车由厦门骑记公司负责研发和销售，就是小米出钱，骑记出力，打了一个小米生态圈的牌子。主要在厦门骑记公司官网销售，各地的实体店不多，可以在官网上查找到最近的实体店搞售后服务。