aion y和海豚？纯电车型别乱买 最新保值率榜单出炉 海豚第三

纯电车型别乱买 最新保值率榜单出炉 海豚第三

在新能源汽车市场，纯电车型总是有着一批忠实的粉丝，相对于燃油车，纯电车型能给消费者带来不同的体验，不用担心油费上涨，可以上绿牌，代步实用性强，这些都是纯电车型的优点。

因此，在很多人的购车名单中，纯电车型是消费者考虑的重点。那么，问题又来了，哪些纯电车型更值得消费者出手，鬼哥认为，除了价格、配置和性能，保值率也需要关注，一款车型在二手车市场能卖个好价钱也是让车主高兴的事儿。

日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布《2023年5月中国汽车保值率研究报告》，其中，包括纯电车型保值率榜单。在一年车龄保值率榜单上，保时捷Taycan是保值率冠军车型，一年车龄保值率达到80.5%，排名第一位。

很多人可能没想到，电动小车科莱威CLEVER排名第二位，一年车龄保值率达到80.2%，超过了海豚和五菱宏观MINI EV。海豚和五菱宏光MINI EV紧跟其后，分别排名第三位和第四位，其中，海豚一年保值率达到80.1%。五菱宏光MINI EV一年车龄保值率达到79.9%，都是车市中的高保值车型。

特斯拉Model 3排名第五位，一年保值率达到78.5%，对于特斯拉来说，这一成绩属于正常发挥，没有太多惊喜也没有让人失望。比亚迪宋PLUS EV车型排名第六位，一年保值率达到76.7%，也很保值。

而极氪001排名第七位，一年保值率达到76.4%，作为高端电动车，极氪001做出很有风格，因此，这款车型的保值率居高不下。小蚂蚁排名第八位，这款小车的保值率达到76.2%，奇瑞出品加上稳定性能，这是小蚂蚁保值率颇高的重要原因。

另外，蔚来ET7、Model Y也出现在榜单上，一年保值率分别为76%和75.6%。此外，上榜的车型还有元PLUS、奔奔E-Star、AION Y、汉EV以及哪吒V。其实，榜单上的车型从第一名到最后一名，一年保值率差距并不大，压轴车型哪吒V的一年保值率也达到74.8%。

再看看三年保值率榜单，保值率排名变化真不小。其中，排在榜单首位的车型是五菱宏光MINI EV，三年保值率达到70.2%。欧拉黑猫和欧拉白猫分别排名第二和第三位，三年保值率分别为70.1%和69.6%。此外，欧拉好猫也出现在榜单上，三年保值率达到65.7%，可以说，欧拉的“三只猫”保值率都很给力。

零跑T03排在第四位，三年保值率数据达到69.4%，这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高，但保值率和品质都说得过去。哪吒V排名第五，三年保值率为66.3%。

有些遗憾的是，保时捷Taycan没有排进前五名，三年保值率达到66%。科莱威CLEVER排名变化非常大，在三年保值率榜单上，这款车型排在倒数第三的位置，三年保值率数据达到58.8%。

鬼斗车观点：看过榜单之后，网友们心里有数了吧，保值率高低一目了然。不过，对于购车来说，这份数据也只能作为参考，综合衡量一款车型，买到手后才能不后悔。

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比亚迪海豚是轿车还是suv

比亚迪海豚是一款小型车型，轴距达到2700mm，与一些紧凑级家用车相比，后排空间相当。后备厢空间为345L，比大众Polo略大。虽然与本田飞度相比，海豚的空间余量略小，但座椅舒适度等细节方面会稍好一些。海豚由全新的e平台3.0打造，不仅带来了设计感，而且在细节方面，如风噪、胎噪、电机声音等方面都控制得很好，新车的气味也比比亚迪其他车型小。海豚的驾驶感受轻巧好开，方向盘轻盈，女性驾驶者也能轻松驾驭。海豚的最小转弯半径只有5.25米，市区路况表现很灵活。底盘表现不错，隔音滤震水准比其他比亚迪车型更高级。

海豚的配置有不同版本，入门款海豚配置较为简单，多媒体系统搭载10.1英寸屏幕，前排USB接口只有1个，音响喇叭数量为4个，NEDC续航里程为301km。如果选择往上走一个配置，USB接口数量变为前排2个+后排1个，音响喇叭数量升级到6个，多媒体屏幕为12.8英寸，倒车影像变为360°全景倒车影像。中间两款配置的海豚价格分别为10.38万元和10.88万元，多了全景天窗(不可开启)、内置行车记录仪和手机无线充电，主驾驶座椅也变为电动调节，车身颜色也能选择噗噗粉。顶配海豚的配置更高级，电机功率从70kW提升到130kW，官方0-100km/h加速时间从10.9秒变为7.5秒，NEDC续航里程为401km，支持L2级自动驾驶辅助功能，包括车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车。顶配车型的NEDC续航里程比中配车型少一点，但动力无法后期升级。顶配车型指导价为12.18万元，虽然没有优惠，但落地价格可能达到13万元，性价比不高。如果你特别喜欢海豚，建议选择顶配车型。如果不是特别喜欢海豚，可以考虑NEDC500km续航的AIONY，或者同价位的燃油车型，如本田飞度、卡罗拉等。具体选择应根据个人喜好和预算来决定。

比亚迪海豚的寿命是几年

比亚迪海豚的寿命主要取决于电池，正常使用可达8-10年以上，整车设计寿命通常在15年左右。

1.电池寿命：

比亚迪海豚搭载的刀片电池，官方测试可循环充放电3000次以上。按每年充电200次估算，理论上电池寿命超过15年。但实际使用中，受充电习惯、温度等因素影响，电池容量衰减至80%通常需要8-10年，仍能满足日常通勤需求。

2.整车耐用性：

车辆其他部件（如电机、车身结构）的设计寿命普遍超过15年，且电动系统结构简单，故障率低于燃油车。定期保养和合理驾驶习惯可进一步延长使用时间。

3.质保政策保障：

比亚迪提供电池8年或15万公里质保（以先到为准），部分车主购车时还可升级至“三电终身质保”。即使电池出现明显衰减，官方也支持付费更换服务。

如果经常快充或低温环境下使用，建议电量保持在20%-80%之间，避免满充满放。当前新能源车迭代较快，多数车主5-8年会考虑换车，因此实际使用中电池完全“报废”的情况较少。同价位的特斯拉Model 3、广汽AION Y等车型，电池寿命参数与海豚接近，但比亚迪刀片电池的热稳定性表现更优。

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