广汽aiony价格？荧光轮毂巨骚气,广汽Aion Y(埃安Y)亮相,多彩配色闪耀全场
荧光轮毂巨骚气,广汽Aion Y(埃安Y)亮相,多彩配色闪耀全场
11月20日，广汽新能源正式更名为广汽埃安，成立与广汽传祺并列的独立品牌，同时发布品牌旗下第四款车型——AionY，尚未公布价格，猜测补贴后售价或低于18万元。新车定位紧凑型纯电SUV，外观轮廓好似加大版飞度，但设计上很有自己的特色，既有圆润的“萌态”，又有埃安系列具有未来感的元素，再加上新潮的配色，碰撞出别样的火花。此前高度伪装谍照曝光时，网友表示“新车真的很像飞度”。确实，把AionY外观特征全部抹去，只剩外壳，会让人联想到萌萌哒的飞度，但是仔细一看，新车的尺寸较飞度而言其实更大一些，定位也高一级，主要原因在于A柱位置的设计，倾斜角更大，给人以MPV的感觉。这样一款车被定位为SUV，多少会有点奇怪，但它能与其他SUV形成差异化竞争。新车与埃安家族的其他车型一样，采用封闭式格栅设计，两侧泪滴式大灯内部为螺旋状结构，官方称之为“天使之翼”，辨识度高。前保险杠处有形似鹰翼的银色饰板以及亮橙色饰条，非常鲜艳，这样的橙色元素还应用在轮圈、D柱以及内饰上作为点缀，实拍车型采用浅蓝配色，凸显新车的年轻化特质，灰色涂装车型的饰条颜色为荧光绿，棕色涂装则装饰白色饰条。从侧面看，最直观的感受是拉长了的两厢车，迷你版MPV，轴距达到2750mm，在紧凑型SUV里也偏大了，这样的跨界设计为车内空间做出贡献。新车采用隐藏式车门把手设计，封闭式轮毂的花瓣状造型搭配外圈的橙色饰条，轮毂中心加入五角星橙色LED发光区域，个性十足。轮眉的设计就更加特别，方正的形状搭配圆角，辅以银色饰板，轮眉更加突出，与下包围相连，颇有未来感。此外，前翼子板处设有充电插口，外后视镜采用双色设计，配备全景天窗。车尾部分造型圆润，高位刹车灯位于车顶延伸出的扰流板处，D柱处加入橙色装饰，尾灯组内部构造与头灯呼应，LED尾灯做成梳齿状，梳齿之间填充转向灯以及倒车灯。LOGO使用广汽埃安最新的“AION”字样车标，在左下方标注广汽埃安，右下方标明字母“Y”，这样的结构或许是广汽埃安未来的设计方向。内饰的设计相比外观要收敛不少，米色搭配黑色作为主色调，打造温馨的乘坐空间，不过在方向盘、挡把区域、空调出风口、座椅等位置加入橙色点缀，与外观相呼应，打破沉闷。新车方向盘采用三幅式设计，和埃安系列其他车型相比更加时尚。中控大屏和全液晶仪表错落放置，均采用悬浮式大屏设计，造型方正简洁。配置方面，新车搭载AionV同款5G架构，数据得以高速传输，新车支持整车OTA升级，车机可发布视频（上图为车机一直播）、语音控制视频拍摄、车载游戏及KTV等好玩的功能，车内变身直播间，但这些功能得在保证安全驾驶的情况下使用，安全第一。此外，AionY搭载最新ADiGO3.0自动驾驶系统，官方称支持全场景一键泊车以及记忆泊车，科技配置满满。
广汽埃安aiony无线充电如何开启
广汽埃安aion y无线充电如何开启？
广汽埃安Aion Y的无线充电功能是通过车载中央控制屏幕上的设置来开启的。具体步骤如下：
点击中控屏幕上的设置图标；
在设置菜单中找到“车辆”选项，点击进入；
在车辆设置菜单中找到“无线充电”选项，点击进入；
在无线充电菜单中将开关打开即可。
请注意，无线充电需要配合支持Qi无线充电标准的手机或其他设备使用。使用时需要将手机或其他设备放置在车内中央储物盒上方的无线充电区域内，才能进行无线充电。
新车型命名为 Aion Y 广汽埃安最新规划曝光
昨日我们报道了广汽埃安新能源汽车有限公司正式成立，并且，在即将开幕的广州车展中广汽集团将正式宣布埃安品牌。此前据国内财经媒体报道，广汽集团有意拆分Aion品牌独立出去，为以后的科创板IPO做准备。此前Aion品牌属于广汽传祺旗下的广汽新能源，如今广汽埃安的成立，将有助于品牌形象的提高。
今日广汽埃安的车标也曝光出现，可以看到车标形状大致不变，“广汽埃安”变为蓝色字样，Logo周围有一圈蓝色点缀，契合品牌新能源身份。
埃安家族的第四款全新车型也将在此次广州车展上全球首发亮相，该车型定位A级智能纯电SUV，它将与埃安家族其他三款车型同台展示。而今日我们也收到消息，第四款全新车型将命名为AionY。
之前海报可以看出新车尾部logo会用Aion尾标，正面logo会添加一些特殊色彩。
我们也收到消息称AionS会在明年进行换代，外观与三电系统都会得到更新，价格预计在10-15万元。现款AionS上市后市场表现不错，换代后产品力也会得到进一步的提高。
现款AionS
随着第四款全新车型AionY的到来，埃安家族的产品矩阵将进一步丰富，消费者选择更加多样，即将到来的广州车展，让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买广汽埃安十大忠告
买广汽埃安十大忠告如下：
1、外观造型不好看
虽然埃安定位于紧凑型SUV，但这款车的外观看起来却更像是台两厢车，整车设计缺乏SUV应有的硬朗和大气，此外也有网友表示埃安的前脸看起来像是一张哭笑脸，和同价位的竞争对手相比，埃安在设计方面还有较大的进步空间。
2、细节做工不好
在埃安的车友论坛中，有不少车主都吐槽埃安的细节做工不够好，例如内饰面板接缝存在较大的空隙，一些接缝处的细节处理也比较粗糙，整体给人的感觉就是不太精致，只可远观而不可近看。
3、内饰塑料感强
可能是考虑到成本因素，广汽埃安的车内使用了大面积硬塑料材质进行覆盖，坐进车内能够感受到较为浓郁的廉价气息。
4、车机不好用
埃安搭载的是由广汽埃安自主研发的“G-OS”智能汽车操作系统，这套系统升级操作体验并不好，首先是车机启动时间长，有时开车等了半天车机还没启动好，其次是系统的操作逻辑比较混乱，一个设置功能可能要找很久，车辆的便捷程度不够高。
5、离地间隙小
一般来说轿车的离地间隙在110-150mm左右、SUV的离地间隙在200-250mm，而广汽埃安的最小离地间隙只有150mm，这意味着车辆的道路通过性和轿车无异，当车辆行驶在不平整道路时底盘发生剐蹭、托底的风险较大。
6、没有备胎
可能是为了给电池预留出更大的空间，广汽埃安并没有全系标配备胎，这是让很多消费者都难以接受的一点，假设车辆行驶在半路突然爆胎了，一般车主花十几二十分钟就能手动更换好备胎，而埃安Y的车主只能等待拖车的救援，要知道叫一次拖车的费用可不便宜。
7、网约车太多
埃安S在刚推出的时候就是主打网约车市场的，而埃安推出以后很多人发现这款车的空间更大、价格更低，更适合做网约车，于是埃安也沦陷到了网约车市场里，这就导致很多家庭用户根本不敢买这款车，不然开车出门都容易被误以为是开滴滴的。
8、续航衰减严重
根据车型的参数表可以了解到，广汽埃安分别推出了标准续航和长续航两种版本，其中续航里程分别为500公里和600公里，但车辆在实际使用时续航里程只有三四百公里，如果是冬天那么能跑个两百多公里就已经算不错了，这样的续航表现难以满足用户的需求。
9、充电时间长
埃安全系支持最大45KW的直流快充，车辆看似充电迅速，但当电量达到80%以后充电功率会越来越小，要想完全充满电至少需要花费2-3个小时，这比市面上大多数新能源汽车的充电时间都要长。
10、品牌形象低端
正如上述内容所说，埃安品牌在刚上市时是主打B端市场的，在网约车数量越来越多后埃安才意识到不对劲，即使如今的重心已经放回到C端市场，但品牌早已在人们心中烙下了低端的印象，想要重回中高端市场并不是一件轻松、简单的事情。
关于广汽aiony价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。