aito问界官网？问界为何英文叫aito
问界为何英文叫aito
问界的英文名字“AITO”其实是经过精心设计和选择的。
这个名字简洁而现代，很容易让人记住。在国际化的大背景下，一个易于发音和记忆的英文名字对于品牌的全球推广至关重要。
“AITO”的发音与“问界”在中文中的发音有一定的相似性，这种音译的方式有助于保留品牌在原语言中的特色和韵味。
另外，“AITO”这个名字也承载着品牌的愿景和理念。在汽车智能化、自动化的趋势下，“AITO”可以被看作是“Artificial Intelligence to Open”的缩写，寓意着品牌致力于通过人工智能技术来开创新的可能性，为用户提供更加智能、便捷的出行体验。
所以，“问界”之所以英文叫“AITO”，既是因为这个名字简洁易记，有助于品牌的全球传播，也是因为它承载了品牌的愿景和理念，体现了品牌在智能化、自动化方面的追求。
埃安和问界为什么都是aito
埃安和问界并非都叫“AITO”，只有问界使用“AITO”这一英文名。
“AITO”是问界汽车的英文名，它是赛力斯在2021年12月2日发布的高端智慧汽车品牌。该品牌由赛力斯与华为联合打造，“AITO”是“Adding Intelligence to Auto”的缩写，寓意着将智能融入汽车。赛力斯与华为在技术、研发等多方面进行合作，致力于为消费者提供具有智能科技体验的汽车产品。
而埃安指的是广汽埃安，它是广汽新能源汽车品牌。广汽埃安依托广汽集团的技术研发、生产制造等资源，专注于新能源汽车的发展，拥有自己独立的品牌标识、技术体系和产品线。它在新能源汽车领域有着自身的发展规划和市场定位，与“AITO”品牌没有关联。
品牌战略&产品再升级 AITO问界M5标准版正式亮相
7月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办。在活动日当天，AITO问界不仅发布了新车问界M5标准版，而且赛力斯汽车副总裁康波博士剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值，以及CARE服务战略及品牌伙伴计划。
康波表示：“AITO问界是一个新能源汽车行业的新锐品牌，十分重视提升用户服务体验。在全球服务理念已跃迁到‘以软件为基础’的主动服务的当下，AITO问界将带领大家进入智慧汽车服务3.0时代。”。
除此以外，活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻表示：“与用户一起打造的车，才是华为最想做的极致产品！我自己常会隐身在各个车主群中，倾听车主们对于用车的评价、反馈和讨论，对于车辆的优化建议，如希望座椅更柔软舒适、希望雨天后视摄像头能更清楚等等，我们都会采纳并升级。同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。
比如，在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航升级到了1455公里，跑长途也无需充电加油，可以从上海一路开到北京！问界M5标准版是一款超值的品价比好车，是同价位车型的不二选择。”
从外观到内饰，问界M5标准版的设计迎来了全面优化。创新智能增程技术实现更强动力与更低油耗，助力问界M5标准版达成1455公里的超长续航。HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口与遥控泊车也正式上车，问界系列的常用常新，给用户不断带来持续升级的智慧体验。此外，问界M5标准版车型全系搭载百万豪车级别的全铝合金底盘，在华为自研的HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统等技术的加持下，让舒适驾乘、极致驾控与可靠性能兼顾，再树超可靠智慧性能SUV标杆！
设计优化时尚运动尽显潮流
问界M5标准版在外观设计上延续AITO问界家族极致、简约、纯净的设计理念，打造都市生态美学设计，多项优化更显时尚运动。
全新融合灯组设计集功能与美学于一体，展示出同级少有的科技与精致感；隐藏式门把手搭配赛车级侧围导流进气口，有效提升了整车的空气动力学性能；尖尾雨燕式扰流尾翼简洁优雅，充满运动格调，且风阻系数低至0.29Cd。
此外，标准版新增20英寸运动轮毂，采用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，兼顾美观与性能。尤其值得一提的是，标准版的倒车摄像头自清洗，能一键清除泥、灰、尘等杂质；车内还有改良双杯架设计、双40W超级无线快充、高回弹海绵厚度提升一倍的舒适性座椅等等，于细节处体现对用户体验的极致追求。
超长续航自由远行说走就走
问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，轻松应对城区通勤；满油满电综合续航可达1455km，让跨省出行也无需补能，说走就走。除外观设计升级带来更低风阻，升级的全铝增程缸体等外，标准版的超长续航还得益于创新智能增程技术，让增程工况的百公里油耗低至4.87L，低电低温情况下动力性能提升10%，同时NVH媲美纯电，增程工况与纯电工况的噪音差别小于1dB。
与此同时，用户无需自行选择，智能增程会无感匹配如拥堵、高速、超车、低温等多种路况；并有“小艺建议”进行如通勤异常提醒、智能躲避拥堵、夜间大灯提醒等，全程贴心护航，智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，带来了更低油耗、更低噪音和全工况下的更强动力，用技术让用户出行更高效、舒适和经济。
智慧满格灵活百变安全有趣
问界M5标准版的灯光、驾驶辅助、显示、声音等超40种车控设置随账号记忆，无需因为驾驶员切换而重复进行偏好设置，从此拥有专属的私享座驾。其搭载的“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0，实现诸多智慧功能悉数升级。其中，HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5标准版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。
问界M5标准版还拥有业界最丰富的座舱应用生态，1000多个手机应用登陆超级桌面，均免下载和自适应，一键便可在车机上轻松使用手机应用。同时手机网络也能与车机无感连接，让用户随时随地都能畅游网络。
面对“停车难”，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”。
性能升级舒适可靠又快又稳
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4.4秒。同时，问界M5标准版全系升级HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46%。有了华为自研黑科技的加持，问界M5标准版在颠簸路面更平稳，湿滑弯道更安全，让操控更从容，驱动更省电，将用户的驾乘体验提升到全新高度。
问界M5系列标准版官方预售价为：问界M5后驱标准版25.98万元、问界M5四驱标准版27.98万元。预售期（即日起至2023年7月31日）内，用户可享受10000元选装基金的首销权益，并可通过例如华为体验店、我的华为APP以及AITO官网等7大平台进行预约预定。
写在最后
卓越的产品品质与服务体验，已经为AITO问界赢得了良好的用户口碑。据统计，AITO问界M5的车主净推荐值（NPS）高达86.4%，远超行业平均水平。事实上，依托赛力斯汽车与华为在ICT领域的领先优势，AITO问界将始终致力于用最好的产品品质与智能体验满足多元用户需求，推动AITO问界高效、温暖地服务好每一位用户。CARE服务战略及品牌伙伴计划的更多精彩内容，将于近期发布，敬请期待！
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AITO问界,不负十万热爱
作者|甄瑶
编辑|李国政
出品|帮宁工作室（gbngzs）
这是一个汇集智造速度、产品品质、硬核科技和用户温度的新实力品牌。
2023年7月2日，上海中国船舶馆，AITO问界在这里举办首个“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。这是继今年5月27日10万辆下线刷新行业速度、6月16日AITO问界M5智驾版开启全国首批车主交付后，AITO问界大家庭的又一次迎新嘉年华。
活动现场，不仅有体验科技、艺术、智能、共创等环节，还揭晓了两份神秘惊喜——剧透全新CARE服务战略，同时，AITO问界M5标准版首次亮相并开启预售。
2021年12月，AITO问界在赛力斯汽车与华为强强联手中孕育而生，定位于为每位用户打造全新高端智慧汽车——把智能带入汽车，让汽车更智慧。
不到两年时间里，立足智慧汽车，融合赛力斯汽车在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在ICT（信息通信）、智慧出行等领域的前沿技术，AITO问界成为智慧汽车时代的一张新名片。
人们看到，AITO问界不断刷新一项项纪录，目前正在快速引领第三赛道，向新能源汽车品牌头部阵营进发。至此，AITO问界至少创造了两大新造车企业之纪录。
其一，创9个月内推出3款车型的纪录。
其二，创15个月交付10万辆的行业记录。
AITO问界快速下线、交付的背后，不仅是用户充分信任，更是赛力斯汽车强大的技术硬件制造实力，是华为深度赋能的智慧科技，是品牌前瞻性的产品布局。
当前，新能源汽车市场竞争趋于白热化，各家技术和产品“卷”出新高度，纷纷亮底牌、秀肌肉，市场硝烟弥漫。
如今，站在10万辆这个既是里程碑又是破局未来的全新起点上，以交付AITO问界M5智驾版和首发M5标准版为标志，AITO问界将开启从1到N的全新篇章。
01.
向用户需求而行
在剧变的新汽车时代，用户永远是品牌的基石。
赛力斯汽车董事长（创始人）张兴海曾说：“在软件定义汽车的时代，本着全心全意为用户服务的理念，赛力斯汽车与华为合作将越来越深入，为用户带来更多、更好的产品，创造更多价值。”
这不仅表明赛力斯汽车以用户为中心的核心理念已上升至战略层面，而且，这个理念也贯穿于AITO问界汽车的智能制造、严苛品控、服务体验等全价值链，以此与用户建立全面深入的情感连接和共鸣。
AITO问界深知销量快速增长离不开用户信任，它从始至终向用户需求而行。无论是造车初期、用车期间，还是车主权益或后期服务，用户思维已深入到AITO问界的方方面面。尤其在服务层面，赛力斯汽车始终致力于提升用户体验质量。
在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动现场，赛力斯汽车副总裁康波剧透了近期即将发布的CARE服务战略。该战略是以关爱用户为驱动而构建的全新智慧服务体系，设有以用户为中心、主动服务、尊重以及数字化等四大价值，以此带领用户进入智慧汽车服务3.0时代。
全新服务战略凝聚了用户的期待和AITO问界的责任，更彰显了赛力斯汽车在服务层面的预见性，懂用户所需，想用户所想。
不仅如此，为了提升AITO问界用户服务体验，完善渠道服务相关管理，华为与赛力斯汽车再次深化合作。
今年6月最后一天，AITO问界发布一封致全体合作伙伴的内部信。信中显示，为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展，双方决定成立AITO问界销服联合工作组，自今年7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，具体细则将于近期发布。
这是赛力斯汽车与华为推进深化合作的又一里程碑。帮宁工作室认为，双方共同成立AITO问界销服联合工作组，至少体现3层含义。
其一，服务再次升级。作为一家高科技企业，服务政策是AITO问界业务稳定、可持续发展的重要保障。无论是以用户为中心的专业服务团队，还是严格的质量控制体系，新的服务标准将再次提升AITO问界的用户好感度与满意度。
其二，营销与销售迈上新台阶。营销前瞻是品牌能走得更远的必要保障。赛力斯汽车与华为将共同打造一支能打硬仗的营销团队。随着AITO问界营销和销售能力大幅提升，其销量将进入增长快车道。
其三，在渠道方面，AITO问界门店大多处于各城市核心商圈，与汽车行业销售场景转变趋势相一致，本次销服联合工作组的成立将让更多用户触达AITO问界品牌。整合渠道、迅速布局，AITO问界将一举超越其他品牌数年积累。
技术赋能、品牌溢价以及强大的渠道，是AITO问界持续强势的筹码和优势，尤其是终端销售渠道的优势，正在AITO问界上凸显。
“新能源智能汽车时代，用户需求更趋多元化与个性化。”相关业内人士认为，AITO问界销服联合工作组成立，源自赛力斯汽车秉承以用户为中心的理念，以及在此理念之下对用户需求的深刻洞察与切实满足。
出众的产品品质与服务体验，为AITO问界赢得良好的用户口碑。在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行上高居榜首，远超行业平均分值。
02.
让汽车更智慧
如果说创造行业速度的10万辆里程碑，是AITO问界服务用户的全新起点，那么，AITO问界M5智驾版交付则是兑现对用户智慧用车的承诺。
当前，AITO问界旗下拥有涵盖不同定位和技术路线的多边形产品矩阵——M5、M7、M5智驾版及M5标准版。每一款都是颇具话题度的明星产品，满足不同用户对智能出行的需求。
左手智能、右手品质，两者相生相融——这正是未满两岁的AITO问界拥有10万热爱的秘钥。
智能化决胜新能源下半场。目前，智能驾驶和智能座舱两大板块已然白热化，长城、小鹏、蔚来、理想等多家车企均在这两大领域加大研发投入，实力不凡。
相比之下，作为首个搭载HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，AITO问界M5智驾版堪称“双智天花板”。
前者可实现不依赖高精地图的高速和城区高阶智能驾驶功能，比如大车避让、变道超车、高速路汇入汇出匝道等，为用户带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。
后者应用行业首创的HUD高度自适应调节。车辆启动0.5s，即可快速识别完成眼球定位，将HUD快速调整至最佳高度，无需用户手动调整，进一步提升体验。后排HUAWEI MagLink魔吸车载接口，为用户营造不同场景，实现娱乐、办公、学习空间灵活切换。
除“双智”加持外，AITO问界产品另一个标签是技术实力过硬。
有别于多数造车新势力的纯电路线，AITO问界走了一条与众不同但更具竞争力、更适合自己的技术路线——纯电+增程。这两种路线让AITO问界得以覆盖更广泛的用车群体。
早在2016年，赛力斯汽车就开始布局高端电动车，打造了纯电、增程双重技术路线。其中，纯电驱智能平台最引人瞩目。这一平台是以全程电机驱动为核心，通过智能控制系统调配，实现包括纯电、增程等多技术路径在内的新能源整车解决方案。
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