aion y plus 2023版上市没有 2023款埃安AION Y PlusAION S Plus上市 售11.98万元起
2023款埃安AION Y Plus/AION S Plus上市 售11.98万元起
易车讯 3月31日，2023款广汽埃安AION Y Plus、2023款AION S Plus正式上市，其中2023款AION Y Plus售价区间为11.98-15.38万元，2023款AION S Plus售价区间为14.98-16.58万元。
与此同时，官方还推出了丰富的用户权益，其中2023款AION Y Plus享受金融贴息最高4500元、置换补贴最高4000元及送4999元充电桩及安装权益（3个月）。2023款AION S Plus享受金融贴息最高4000元、置换补贴最高6000元、4999元充电桩及安装权益（3个月）。
在2023款AION Y Plus车型上，不久前上市的AION Y Younger搭载最大功率100kW、峰值扭矩176N·m的前置单电机，并配备51.9kWh磷酸铁锂电池，综合工况续航里程430km。其它车型搭载最大功率150kW的前置单电机，峰值扭矩为225N·m。配备63.98kWh磷酸铁锂电池与76.8kWh三元锂电池，对应的综合续航里程为510km与610km。
在2023款AION S Plus车型上，分别搭载150kW与165kW的前置单电机，配备59.4kWh磷酸铁锂电池、58.8kWh及69.9kWh三元锂电池，对应的综合续航里程为510km与602km。
此外，广汽埃安还针对AION V Plus和AION LX Plus，同样推出了最高金融贴息1万元与最高置换补贴6000元的优惠政策。并享受价值4999元的充电桩及安装权益。同时，AION V Plus更额外享受1万元的限时交付激励优惠。
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2023上海车展探馆:2023款AION Y PLUS
【2023上海车展】日前，在2023上海车展开幕前夕，EV视界前方探馆团队拍摄到了一组此前刚刚上市的2023款AION Y PLUS的展车图。据悉，新车延续了现款车型的设计，在细节设计上进行了升级，特别是车身长度有所增加，并搭载了150kW的永磁同步电机,新车将于10月开始交付。
新车的外观整体造型非常饱满，车头使用了新能源纯电SUV车型惯用的封闭式格栅，并搭配个性十足的LED大灯与前脸中央饰板的贯穿式设计，让该车型的车头有着极高的辨识度。
值得一提的是，新车前大灯以"天使之翼"为灵感，搭配面积较大的LED日间行车灯，具有很强的辨识度。
车身侧面采用了全新的双色轮圈造型，并升级为18英寸的轮毂。车身尺寸方面，AION Y Plus的长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm，相较AION Y的长宽高4410/1870/1645mm来说，车长有所提升，轴距不变。
车尾部分换装了贯穿式尾灯，同时将“AION”英文标识调整到了灯带上方。另外，下方保险杠位置还采用银色的镀铬装饰亮条进行修饰，整体营造出非常不错的高级感和时尚感。
内饰方面，新车整体还是我们熟悉的设计，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式方向盘等并未缺席。不同的是，新车取消了旋钮式换挡机构，换装了怀挡设计，为新车带来更出色的储物空间。此外，新车将增加全新的“零焦绿”内饰配色，进一步提升该车的时尚氛围。
配置方面，2023款AION Y PLUS搭载ADiGO SPACE智能座舱，搭载8核处理器，除了此前的导航蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，还另外支持一键预设自定义场景、手机解锁等功能，能够满足年轻消费者日常娱乐所需。
动力方面，2023款AION Y PLUS搭载了最大功率为150kW，最大扭矩为225N·m的电动机，动力表现在同级里还算是比较优秀。
再来看续航方面，70版车型搭载了容量为63.98kWh的电池组，CLTC续航里程为510km，80版车型搭载了容量为69.98kWh的电池组，CLTC续航里程为610km。可以说15万元级的车型就能拥有610km的续航，这在同级里还是非常少见的，这也是它的一大优势。
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广汽埃安AION Y Plus上市 补贴后售13.98万元起
易车讯 9月27日，广汽埃安AION Y Plus正式上市，补贴后售价区间为13.98-17.98万元，10月开启交付。相比AION Y，AION YPlus针对造型及内饰细节进行了升级，搭载的前置单电机最大功率由135kW提升至150kW，综合续航里程分为510km与610km。官方表示，当前已通过埃安App订购现款且未排产的AION Y客户，可选择转订AION Y Plus。
造型方面，AION Y Plus在AION Y车型基础上升级而来，包括换装天使之翼大灯组与采用贯穿式设计的前包围，并新增名为“小确杏”的全新车漆色，配合2款全新样式的轮圈造型，让整车看上去更为时尚与动感。
来到尾部，当下流行贯穿式尾灯的加入，进一步提升了车尾的整体辨识度。此外，后包围的造型也进行了微调，加入了贯穿式银色镀铬饰条进行点缀，显得十分精致。
AION Y Plus同样针对内饰细节进行了升级，原有旋钮式换挡机构如今升级为怀挡式。还加入了名为“零蕉绿”的全新内饰配色，增加了车内的时尚感。车内的氛围灯升级为加入音乐律动的32色光束氛围灯。
车身尺寸方面，AION Y Plus长宽高为4535*1870*1650mm，长度增加125mm，轴距不变依旧为2750mm。动力部分，新车搭载最大功率150kW的前置单电机，相比AION Y的135kW提升15kW，峰值扭矩为225N·m。
续航方面，配备63.98kWh磷酸铁锂电池与76.8kWh三元锂电池，对应的综合续航里程为510km与610km。此外，AION Y Plus继续配备弹匣电池技术。
根据易车App“新能源车销量榜”显示的数据，AION Y 8月共售出11012辆，位列排行榜第9名。如需更多数据，请到易车App查看。
2024款AION V Plus上市,15.99万起
6月20日，埃安发布了一组送给中国家庭更有爱的Vlog，埃安副总经理肖勇化身种草Vlogger，为年轻家庭用户带来了一款“更有AI的家庭SUV”——2024款AION V Plus，新车售价15.99万元—23.29万元。其中，仅需17万即可买到纯电7座。
开创“BAT时代”三强格局，“爆款制造机”埃安再上新爆款
作为“爆款制造机”，埃安只造爆款：今年5月，埃安销量高达45003辆，连续两月稳居行业前二，开启了新能源汽车行业的“BAT时代”。两大爆款车型收获年轻潮玩人群的广泛青睐，AION S系列稳居纯电A级轿车NO.1，每3台A级纯电，就有一台AION S；AION Y系列，月销量一度超过所有燃油车SUV，凭一己之力带领纯电SUV市场进入“YY时代”。
年轻潮玩的车常有，性价比高的家用SUV少有。当前家庭SUV细分市场，要么在三十万以上卷六座七座，多少存在“溢价”区间；要么在20万以内勉强满足基本需求，让家人间的“互相将就”成为用车常态。此次，埃安将目光放到基数庞大的家庭群体，联合75万用户，深入研究家庭所有出行场景，汇总了家庭6大高频使用场景，共创出2024款AION V Plus，期望满足每一位家庭成员的需求。
聚焦家庭六大高频使用场景，2024款AION V Plus全面升级
2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题，同时优化CNSL区域，提升了简奢有品的家居化享受。针对家庭六大高频使用场景，在性能上也进行了全面升级。
儿童座椅放两边，妈妈轻松坐中间二胎家庭日益增多，面对后排加装的2个儿童座椅，谁说父母只能“望座兴叹”？得益于AEP纯电专属平台，2024款AION V Plus拥有2830mm夸张轴距，车宽1920mm，形成超大后排空间，加上全纯平的地台，妈妈也能轻松上下车，舒服坐在两个儿童座椅中间，很方便地照顾宝宝。
车内神兽场，车外父母party谁说带娃出游就是彼此遭罪？2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级。家庭聚会露营，孩子们可以在车内看动画、打游戏、K歌，全系音响升级，搭载品牌Premium HIFI扬声器，优化声场布局，更有身临其境感；纯平宽敞的地台，让小朋友可以舒适坐在地台，在座椅上搭乐高，多出一个游乐场；车外的大人们也能使用对外放电，围炉煮茶，与好友畅聊，不担心神兽们缠着不放，彼此都有了娱乐小天地。
奶爸车既能温柔，也能狂飙2024款AION V Plus升级180kW电驱，动力更澎湃，ECO/NORMAL/SPORT等5种模式一键自由切换。平时带家人出门，既可安静平稳，照顾家人体验；放下家人，奶爸也可狂飙一把，在家庭SUV上照样能体验推背感。
除此之外，2024款AION V Plus还具备众多实用功能，满足更多家用需求：一键遥控泊车让妈妈带娃保持优雅，做到泊车不用手，潇洒抱娃走；ADiGO PILOT智驾辅助系统，拥有全速自适应巡航（ACC）多种功能，带娃单独出行，也能兼顾小孩，高速自主巡航，妈妈超从容；亲人临时拜访，不用担心座位不够，买五座送三排，一家7口不落下，搭载至今0自燃的弹匣电池和五星安全钢铝混合车身，看不见的安全守护，让出行更安心。新车后续将推送影院模式、宠物模式，升级休息模式，不断丰富智能座舱场景，提供更便捷舒适的用车体验。
得益于规模效应的显著提升，在2024款AION V Plus身上，再次体现了埃安的极致“质价比”：更高品质、更高性价比。对于汽车价值20万以下占比超过81.8%的中国有车家庭而言，2024款AION V Plus为年轻家庭用户提供了一个更全面均衡的选择，一份更有AI的礼物。作为“爆款制造机”的埃安，很可能迎来又一爆款。
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